保交所上线新能源车险交易平台,万亿市场引12家险企同台竞争

发布时间:2022年07月19日

       上海报道, 12月14日, 国内车险市场新能源汽车保险专属条款——《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》正式发布; 12月27日, 上海保险交易所正式上线新能源汽车保险交易平台, 首批12家财险公司上市的新能源汽车专属保险产品, 为新能源汽车专属保险产品落地服务提供支持。这也意味着, 财险公司将正式在新能源车险市场同台竞技。 《华夏时报》记者了解到, 这12家公司分别是人保、阳光地产消费者, 降低交易成本, 提高交易效率, 让新能源车主有效享受车险综合改革的政策红利。对此, 上海保险交易所相关人士同日表示。
       不过, 上海某大型财险公司车险部负责人吴杰(化名)在接受华夏时报记者采访时表示,

目前新能源车险市场还比较小。年收入只有几百亿的保费。新能源汽车保险引用燃油车的条款显然是不合适的。新保险条款对财险机构承保的影响还有待观察, 但总体而言, 新能源车险将是一个大市场。平台功能还在完善中。据记者了解,

目前, 上海保险交易所新能源车险交易平台主要为新能源车险消费者提供线上保险、保单查询、订单查询等一站式服务。未来将陆续开通审批查询、理赔进度查询、电子保单下载等功能。 “也就是说, 未来汽车能源车主可以在这个平台上选择各个保险公司的产品,

减少中间环节。”吴杰指出。事实上, 12月27日, 上海保险交易所也表示, 平台目前支持一站式购物, 产品更加透明。交易平台支持各类新能源车险专属产品的上市, 以及新能源车险和强制险的上市。结合商业车险销售, 消费者可轻松在线获取多家保险公司的新能源车险专属产品, 并根据个人需求选择自己喜欢的产品和服务, 充分满足不同客户不同层次的保险需求, 减少信息不对称, 有有效保护消费者权益。此外, 平台还让多渠道整合更加便捷、安全、稳定。交易平台的整合包括专属微信公众号、支付宝人寿账号(简称“新能源车险”)等多种保险渠道。上海保险交易所作为中国银保监会直接管理的行业基础设施和综合服务平台, 具有中立性和公信力。 , 交易平台按照国家安全保护三级标准建设, 严格执行国家法律法规对个人信息保护和隐私安全的要求, 确保交易稳定和数据安全。 “平台上线后, 将从两个方面为行业赋能:一方面, 服务行业机构降本增效。新能源车险交易平台作为专业的第三方交易平台, 可以实现数据化通过标准化、标准化的数字化交易流程, 对业务流程进行整合、统一、高效的管理, 可以有效提高产品交易的质量和效率, 缩短交易链条, 降低行业交易成本、获客成本和运营风险, 提高产品交易的质量和效率。新能源车险业务的线上化、智能化水平;另一方面, 提升行业新能源车险供应和服务水平。为行业提供纯风险损失率, 为行业提供数据依据开展产品创新, 提升理赔服务。汽车大数据为定价、承保、理赔等提供支持, 提升行业风险管理能力和服务水平。”上海保交所指出。至于平台未来发展, 记者从上海保交所获悉, 还将建设和运营行业级新能源车险交易平台探索整合上下游机构和产业链要素, 构建适合新能源车险发展的数字保险新生态。一方面, 积极研究推广平台与新能源汽车主机厂、大数据平台、电池、充电等相关服务商以及互联网流量平台等上下游产业链合作, 探索实现跨界、集中、高效的数据互联和资源对接, 助力行业构建索赔和增值服务标准, 形成合作共赢的良性互动;另一方面, 探索研究为新能源车险消费者积累碳信用、开展碳交易提供应用场景和数据支撑,

聚焦新能源车险消费者全方位需求, 打造可持续发展生态系统。
       万亿新能源车险市场有待开拓 随着国内新能源汽车的日益普及, 新能源车险市场也成为财险公司的必争之地。这不仅是存量市场的转换,

也是增量市场的竞争。就在不久前新能源车险条款发布之际, 有券商预测, 到2025年, 国内新能源车险保费规模将达到1543亿元, 约占车险保费总额的15.7%;预计到2030年, 新能源车险保费规模将达到12790亿元, 约占车险保费总额的31.3%。 “新能源汽车标杆保费略低于本次综合改革的标杆保费,

随着新能源汽车承保有望跳出传统汽车的承保逻辑和市场环境, 将带来新的对于财产保险公司的增量市场, 这有望给车险市场带来变化。” 12月28日, 太保地产营销人员分析师在采访中指出。根据中国银行保险公司的统计数据, 记者发现, 新能源汽车保单的平均保费比传统燃油汽车高出21%。 , 而新能源汽车企业用车、机车和公路客车的保费低于传统车辆。总体来看, 2013-2017年, 新能源汽车平均保费分别为8286元、7229元、5462元、5788元和5917元。申万宏源保险分析师葛玉祥表示, 近年来, 银保监会制定政策, 惠及车险消费者, 保障消费者权益。预计新能源车险提价难度加大。预计2018-2020年平均车险保费为5800元、5500元和4991元, 2021年和2022年分别为4243元和4200元。然而, 新能源车险对于保险公司来说就像一块“肥肉”, 吃起来有点“热嘴”。在今年的人保财险中期业绩发布会上, 人保财险魏说, 太保新能源车险业务在行业中占比较高。从新能源汽车的增长来看, 城市公共交通占比最高, 家用车增长最快, 增速超过87%。然而, 新能源车险的整体赔付情况并不理想。
       下一步将根据银保监会新能源汽车条款和费率, 更好地控制新能源汽车市场。普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周进分析:“随着新能源汽车保有量的增加, 新能源汽车的承保有望跳出传统汽车的承保逻辑和市场环境, 基于专业的风险管理和精算分析, 更好地分析、预测和定价风险特征, 在新能源电池、充电桩和无人驾驶技术方面形成差异化竞争模式, 新能源汽车有望给车险市场带来变革。”

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